第202章 石油國有化，內戰爆發

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夜裡，各參展國的工作人員都在做撤場的準備。

布歇爾機場航展館裡，東大航空工業集團展台後麵的臨時辦公室裡。

李乾在研究駐阿爾及利亞大使館發過來的情報，凝眉思索著如何開展下一步撤僑工作。

滿臉通紅的楊偉大步流星走進來，人還沒有到跟前，就揚著手裡的幾張紙，跟喝大了一樣，大聲道，“阿乾，你猜猜拿下了多少訂單？”

李乾暫時把思路收回來，“統計結果出來了？”

楊偉過來坐下，把那幾張紙用力拍在李乾麵前，重重地說，“出來了！整整108架！整整108架啊！”

他算是揚眉吐氣了，東大航空工業集團算是揚眉吐氣了。

此前出口的大部分戰機，全都是李乾一個人拉回來的訂單，他們集團的銷售部出去跑業務，壓根沒有人搭理。

楊偉急需成績證明剛剛成立的航空工業集團，證明整合成立集團公司是正確的。

這一次航展拿下108架訂單就是最有力的證明！

“46架正式訂單，62架意向訂單！”楊偉激動得腮幫子都在抖動。

李乾三兩眼就看完了統計表。

楊偉說，“最厲害的是梟龍，銷售數量占了一半！”

李乾笑道，“1100萬美元一架，價格是暴龍的五分之一，當然是好賣的。”

購買JF-17E的全都是中小國家，幾乎都是買不起殲-10CE退而求其次選擇購買JF-17E的。

這些國家是最為搖擺的，手裡就那麼點錢，當然是要看準了才下手。

他們此前的意向機型是幻影-2000、F-16C，後者的出售有嚴格條件限製，實際上他們就是傾向於幻影-2000。

幻影-2000沒殲-10CE好，但是勝在便宜啊！

法國達索公司為了清庫存以及奪回市場，也玩起了低價銷售策略，把幻影-2000的價格降低到了1500萬美元。

在隻比JF-17E貴400萬美元的情況下，客戶是傾向於幻影-2000的。

原因就在於法國是傳統的航空強國，底蘊擺在那裡。

就跟普通人到店裡買東西，店麵裝修高大上、老牌子，自然是靠譜的代名詞。

直到李乾駕駛JF-17E在天上與F-16C那驚人的一戰之後，這些國家猛然醒悟過來，什麼老牌子不老牌子的，好用才是王道，而且更便宜！

這些客戶就一窩蜂地跑過來，直接和東大航空工業集團簽署了正式的采購合同，有些心急的，甚至當場就把預付款轉了。

108架戰機訂單，那可就是幾十億美元的銷售額了，楊偉能不激動得跟喝了大酒似的？

即便其中有一部分是意向訂單。

東大首次參加國際航展收獲滿滿，是拿下訂單額最大的參展國家。

在戰鬥機出口這塊，東大以殲-10CE、JF-17E兩種產品，覆蓋了國際市場上的高端、低端兩個細分類，徹底站穩了戰鬥機出口大國的腳跟。

經過和阿爾及利亞緊急協商之後，李乾決定率領參展戰機，直接轉場進入阿爾及爾空軍基地。

參展戰機中，有3架殲-10CE和3架JF-17E，全部是單座的，但是配套這些戰機參展的彈藥都是模型，所以還需要從國內運過來，否則這些戰機就是徒有其表，壓根不具備作戰能力。

連機炮都沒裝。

阿爾及利亞政府給予東大撤僑行動極大的支持，儘管他們對於是否請求東大出動武裝力量存在疑慮。

上麵批準了外事部門提交的撤僑計劃，主要分為兩路，一路是通過空運的方式撤出，另一路則通過海路把人轉移到對岸的西班牙。

通過正規渠道進入阿爾及利亞工作的人員，用船隻轉移到西班牙，在那裡由這些人所在的單位購買機票飛回國，外事部門提供便利。

主要是空運回國這部分人，大多是非法滯留在阿爾及利亞的務工人員，顯然，把他們帶到這裡來的那些中介公司是不會管他們死活的。

這部分人要直接送回國，而且外事部門跟公安部門協作，對這些人的行為不予追究，但是要通過他們尋找線索證據，對非法中介公司進行查處。

李乾從航展帶過來的6架戰機，負責為撤僑行動提供掩護。

為了讓阿爾及利亞政府批準這6架戰機進入阿境內執行護送任務，外事部門做了非常傑出的努力。

而早在幾天前，海軍就組織了一支編隊往這裡趕，由052B首艦167艦以及繳獲的一條現代級驅逐艦，由一條補給艦青海湖隨行，組成護僑編隊日夜兼程往地中海趕。

那條現代級驅逐艦被分配到了第三艦隊，限號是168，是原太平洋艦隊得到的第一艘現代級驅逐艦。

168艦正在南海那裡加緊訓練呢，接到命令後，連母港都不回，和167艦、青海湖艦彙合後，在南海南部海域做了兩天的適應性協同作戰訓練。

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