（十一）遼寧省《盤錦市》

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盤錦，這座位於遼寧省西南部、遼河三角洲中心地帶的城市。它東、東北鄰鞍山市，東南隔大遼河與營口市相望，西、西北鄰錦州市，南臨渤海遼東灣，總麵積4062.34平方千米 ，下轄盤山縣、雙台子區、興隆台區和大窪區。盤錦地勢平坦，多水無山，擁有中國最北端的海岸線，屬於暖溫帶大陸性半濕潤季風氣候，四季分明，雨熱同季，乾冷同期，溫度適宜，光照充裕。

曆史沿革：歲月長河中的變遷

盤錦的曆史源遠流長，早在新石器時代，這片土地上就有人類繁衍生息。從那時起，盤錦便開啟了它漫長而獨特的發展曆程。

漢高祖十二年（公元前195年），在域內設置房縣，這是盤錦地區早期的行政建製之一，標誌著盤錦開始納入國家行政體係。然而，西晉時期房縣被撤銷，此後盤錦地區的行政區劃經曆了多次變動。

金、元、明、清後曆朝均在此建製。清光緒三十二年（1906年），設盤山廳，這一時期，盤錦地區在行政管理上逐漸趨於穩定。1913年，盤山廳改為盤山縣，行政區劃進一步明確。

1948年，盤錦全境解放，盤山縣民主政府隸屬遼寧省。此後，盤錦地區經曆了盤錦農墾局、盤錦地區等不同的行政管理階段。1984年6月5日，經國務院批準，撤銷盤山縣，設立盤錦市（地級），直屬遼寧省，盤錦迎來了新的發展階段。2016年3月，設立盤錦市大窪區，至此，盤錦的行政區劃基本穩定下來。

在漫長的曆史進程中，盤錦孕育了獨特的文化。其中，“古漁雁”民間故事是盤錦地域文化的傑出代表。古漁雁是指那些世代以捕魚、拾貝、采蛤為生，逐水而居，過著“三天打魚，兩天曬網”生活的漁民群體。他們在長期的漁業生產和生活實踐中，創造並傳承了豐富多彩的民間故事。這些故事反映了古漁雁們與大自然的和諧共生、與海洋的頑強抗爭，以及他們的生活習俗、道德觀念和宗教信仰，具有極高的曆史價值和文化價值。2008年，“古漁雁”民間故事被列入第二批國家級非物質文化遺產名錄。

上口子高蹺也是盤錦文化的瑰寶。上口子高蹺起源於清康熙年間，距今已有300多年的曆史。它融合了舞蹈、雜技、武術等多種藝術形式，表演風格獨特，具有濃鬱的地方特色。上口子高蹺的演員們腳踩高蹺，在鑼鼓聲中翩翩起舞，動作矯健，姿態優美，時而驚險刺激，時而詼諧幽默，深受當地群眾喜愛。2008年，上口子高蹺被列入第二批國家級非物質文化遺產名錄。

行政區劃：一縣三區的格局

盤山縣

盤山縣位於盤錦市北部，區域麵積1664平方千米，縣政府駐太平街道。盤山縣曆史悠久，文化底蘊深厚，是盤錦市重要的農業產區。這裡地勢平坦，土壤肥沃，灌溉水源充足，盛產水稻、玉米、大豆等農作物，素有“魚米之鄉”的美譽。盤山縣還是中國河蟹養殖第一大縣，河蟹養殖產業發達，“盤山河蟹”以其個大、肉肥、味美而聞名遐邇。除了農業，盤山縣的工業也在不斷發展壯大，形成了以石油化工、裝備製造、農產品加工等為主導的產業體係。境內的盤錦新材料產業經濟開發區是省級開發區，吸引了眾多企業入駐，為盤山縣的經濟發展注入了強大動力。

雙台子區

雙台子區地處鬆遼平原南部，遼河下遊，渤海之濱，是盤錦市的主城區之一，區域麵積127平方千米，區政府駐建設街道。雙台子區地理位置優越，交通便利，是盤錦市的交通樞紐和物流中心。京哈鐵路、盤營高鐵、秦沈客運專線等鐵路乾線穿境而過，京沈高速公路、丹錫高速公路在區內交彙，公路、鐵路、水運、航空等多種運輸方式構成了便捷的交通網絡。雙台子區的商業氛圍濃厚，擁有多個大型購物中心、商業街和批發市場，是盤錦市民購物、休閒、娛樂的重要場所。同時，這裡教育、醫療、文化等公共服務設施完善，為居民提供了優質的生活保障。

興隆台區

興隆台區位於盤錦市中部，區域麵積975平方千米，區政府駐創新街道。興隆台區是盤錦市的政治、經濟、文化中心，也是遼河油田總部所在地。這裡彙聚了眾多政府機關、企事業單位和科研機構，是盤錦市的核心區域。興隆台區的經濟以石油化工、商貿服務業、高新技術產業為主導。遼河油田的開發建設，為興隆台區的經濟發展奠定了堅實基礎。隨著城市的發展，興隆台區的商貿服務業日益繁榮，形成了以石油大街、興油街為中心的商業圈，涵蓋了購物、餐飲、娛樂、金融等多個領域。此外，興隆台區還積極培育高新技術產業，推動科技創新，為經濟發展注入新的活力。

大窪區

大窪區位於盤錦市南部，區域麵積1355平方千米，區政府駐大窪街道。大窪區自然資源豐富，擁有廣袤的濕地和灘塗資源，是盤錦市重要的生態保護區和旅遊勝地。這裡的紅海灘國家風景廊道是國家5A級旅遊景區，以其獨特的紅海灘景觀而聞名於世。每年秋季，堿蓬草變紅，與蘆葦蕩相互映襯，形成了一片如詩如畫的紅色海洋，吸引了大量遊客前來觀賞。大窪區的經濟以農業、旅遊業和臨港產業為主。農業方麵，大窪區是盤錦大米的主產區之一，“盤錦大米”以其晶瑩剔透、口感軟糯而享譽全國。旅遊業的蓬勃發展，帶動了當地餐飲、住宿、交通等相關產業的繁榮。臨港產業方麵，大窪區依托盤錦港，積極發展港口物流、船舶製造、石油化工等產業，逐步形成了臨港產業集群。

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