（三）河北省《秦皇島市》

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山海港城秦皇島：底蘊與活力交織的華北名城

秦皇島市地處河北省東北部，地理位置優越，處於華北與東北兩大經濟區的關鍵結合部。它北依燕山，南瀕渤海，東接遼寧，西近京津，戰略位置極為重要。這座城市的陸域麵積達7802平方千米 ，海域麵積1805平方千米，擁有著豐富的自然資源與廣闊的發展空間。秦皇島市下轄4個區，分彆為海港區、山海關區、北戴河區、撫寧區；還包括3個縣，即昌黎縣、盧龍縣、青龍滿族自治縣，同時設有秦皇島經濟技術開發區、北戴河新區。

曆史沿革：歲月沉澱的城市記憶

秦皇島的曆史源遠流長，可追溯至遙遠的舊石器時代。盧龍縣武山猿人遺址喀斯特溶洞出土的文物，確鑿地證明了五、六十萬年以前，這片土地上便已有人類居住。新石器時代，山海關區孟薑鎮的小毛山新石器遺址和高建莊的將軍台新石器遺址，展現出當時的先人已熟練掌握較為先進的生產工具，創造出了具有一定水平的文化。

商代，秦皇島地區屬於孤竹國。孤竹國在曆史上頗具傳奇色彩，伯夷、叔齊“不食周粟”的故事就發生於此，他們的氣節和精神對後世產生了深遠影響。戰國時期，這裡歸屬燕國遼西郡，見證了燕國的興衰與發展。

秦漢時期，秦皇島是東巡朝拜和兵家必經之地。秦始皇統一六國後，曾多次東巡，其中一次到達秦皇島，派人入海求仙，秦皇島也因此得名，成為中國唯一一個因皇帝名號得名的城市。此後，漢武帝也在此留下足跡，這些曆史事件都為秦皇島增添了濃厚的曆史底蘊。

唐時，榆關以西為河北道平州，榆關以東及長城以北屬河北道營州柳城縣地。遼時，榆關、戴河以西屬南京道，榆關、戴河以東及長城以北屬中京道。金時，榆關、戴河以西屬中都路平州，榆關、戴河以東及長城以北屬北京路瑞州。不同朝代的更迭與行政劃分的變化，使得秦皇島在不同的曆史時期融合了多元的文化元素。

清代，秦皇島隸屬直隸省通永道永平府。民國時期，行政區劃有所調整，秦皇島經曆了不同的歸屬變化。1949年，秦榆市改稱秦皇島市，成為河北省省轄市，開啟了城市發展的新篇章。1984年，秦皇島被國務院確定為中國進一步開放的14個沿海城市之一，從此迎來了快速發展的機遇，在經濟、文化、社會等各個領域都取得了顯著成就。

自然風貌：山海相依的獨特景觀

秦皇島的地勢呈現出北高南低的態勢，位於燕山山脈東段丘陵地區與山前平原地帶。北部山區山巒起伏，峰巒疊嶂，森林資源豐富，是眾多珍稀動植物的棲息地。這裡的山脈不僅具有重要的生態價值，還為城市提供了一道天然的屏障，阻擋了北方的冷空氣和風沙。

南部則是廣袤的平原和綿延的海岸線，擁有長達162.7千米的海岸線。東起山海關金絲河口，西止昌黎縣灤河口的這片海域，景色迷人。所轄海區15米等深線海域麵積1000平方千米，為海洋漁業和海洋資源開發提供了廣闊的空間。全市現有捕撈作業漁場1萬平方千米，淺海80萬畝適宜發展養殖，灘塗麵積達2萬畝 ，海洋經濟在秦皇島的經濟發展中占據重要地位。

秦皇島屬於暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，受海洋影響較大，氣候宜人。春季少雨乾燥，萬物複蘇，大地漸漸煥發出勃勃生機；夏季溫熱卻無酷暑，海風輕拂，是避暑度假的絕佳時節；秋季涼爽多晴天，天空格外湛藍，田野裡一片金黃，呈現出豐收的景象；冬季漫長但無嚴寒，城市在銀裝素裹中彆有一番寧靜之美。

經濟發展：產業多元的增長引擎

2024年，秦皇島市地區生產總值達到2128.6億元，比上年增長5.5%，經濟發展態勢良好。在產業結構方麵，第一產業增加值264.8億元，增長3.9%，主要得益於豐富的農業資源。這裡土地肥沃，氣候適宜，主要農作物有小麥、玉米、蔬菜等，農產品品質優良，不僅滿足了本地需求，還遠銷外地。

第二產業增加值666.0億元，增長6.7%。製造業是第二產業的重要支柱，涵蓋了裝備製造、食品加工、黑色金屬冶煉和壓延加工等多個領域。其中，裝備製造業發展迅速，特彆是在鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業，以及計算機、通信和其他電子設備製造業等方麵取得了顯著進步；黑色金屬冶煉和壓延加工業也在不斷升級改造，提高生產效率和產品質量。

第三產業增加值1197.8億元，增長5.1%。服務業發展勢頭強勁，批發和零售業、交通運輸、倉儲和郵政業、住宿和餐飲業等傳統服務業持續繁榮。秦皇島港作為世界最大能源輸出港、中國最早的自主通商口岸，承擔著大量的貨物運輸任務，為服務業的發展提供了有力支撐。同時，旅遊業、金融業等現代服務業也在快速崛起，成為經濟增長的新動力。

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