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“什麼——你——”

小達比被花京院完全不減速的送死行為嚇了一跳。

單輛賽車被撞出賽道外,係統隻會判定其返回相應節點繼續開始,

但如果是多輛賽車同時滑出賽道,係統就會產生前後位的判定,讓多輛賽車前後排列而非並排排列。

在接下來的賽道裡,雙賽道的設置,就意味著,如果產生了前後位,便會很容易被前車截停。

按照滑出賽道的順序,奈邁爾的高速型必然是第一位,這樣一來,小達比想要在前麵擋住奈邁爾,抑製高速型賽車加速優勢的計策就會不攻自破。

小達比立刻選擇了取消撞擊,扭開車身,就準備從高速型一側分離。

他不是傻子,奈邁爾剛才的驚人操作已經給他打了一劑預防針,他當然要以奈邁爾是同為頂尖的玩家來判斷奈邁爾的水平。

如果都是頂尖玩家,自然也會想到卡車位的操作,他小達比可以卡住奈邁爾的高速型,那奈邁爾自然也可以卡住他小達比的均衡型。

一對三的局麵下,小達比必須掌握主動權!所以他必須分開車身,不能繼續撞擊了!

“吱——”

激烈的刹車聲戛然而止,三輛賽車同時分散,沒等小達比加速占據車道,就見一道熟悉的銀光猛然超了上去,化作一道弧線,消失在了前方彎道儘頭。

“什麼!?!!”

小達比被奈邁爾突如其來的操作驚地按錯了按鍵,一個擺尾差點和花京院的車撞在一起。

如果他沒看錯的話,奈邁爾剛才是在被自己撞擊的過程中,拉住了車身,保持了蓄力氮氣加速所需的穩定車身的要求,隨後在擺脫控製後第一時間展開了爆發?

——怎麼會有人能有這種精細的掌控能力?

——而且他不是玩的高速型嗎?高速型也能這麼乾?

要知道,氮氣的蓄力條件,除了車身穩定外,還需要完成不受乾擾、不撞賽道的完整漂移。

如果這個猜測為真,那麼也就是說,剛才被撞擊時,看似撞擊接觸,實則是奈邁爾在以極其細小的距離,和小達比的均衡型賽車同步漂移,才能用漂移積攢氮氣。

這種事情,小達比打了這麼多年F·mega,還真是頭一次見。

要是奈邁爾玩的是花京院現在在使用的操控型賽車,小達比倒也算了,可是……

踏馬的,那可是高速型啊!高速型!彎道以內,堪稱操控性最差!沒有之一的賽車!

眼見代表著奈邁爾的銀色光點在一側的縮略地圖上越來越遠,就要抵達下一個直道開始新一輪加速,小達比也忍不下去了。

他隻能將自己積攢起來、原本要在接下來的直道裡爆發、用來追趕、限製奈邁爾的氮氣,就在這個時候便先行消耗,

而後就看見小達比在前方的彎道處展開了危險的不減速刹車,顯然是要強行逼迫自己追上奈邁爾。

在原本的預期中,下一個直道之前,他的均衡型賽車本該借助彎道卡在奈邁爾前麵的,再通過這些積攢下來的氮氣,就可在離開直道前,短時間內維持住能夠卡住奈邁爾、不被超車的速度。

這下倒好,隻能先用掉氮氣,來追趕奈邁爾了。

相應的,畢竟他仍然需要在下一個直道進行加速,所以他就必須在加速的同時,通過彎道刹車漂移,積攢第二次加速才行。

好在,這張圖他尤其熟悉。

一個完美的無減速過彎,小達比立刻看見了前方剛剛進入折彎的高速型賽車。

“果然剛才隻是巧合,高速型不可能有這麼強的操控性能!”

小達比嘴角一撇,連忙趕上,斜轉車身,又要故技重施。

對此,奈邁爾隻是無語地輕輕歎了口氣,指尖微動,高速型賽車一個猛地甩尾,就過了彎,第二次消失在了小達比的視野中。

“……”

小達比的臉色頓時就有些僵住了,才放的狠話,立馬就被打臉。

儘管如此,他還是不想承認奈邁爾的技術,畢竟誰能想到,有人能對著操控性最差的高速型,玩這些車技?

——一定是巧合!巧合!

“吱——”

刹車漂移聲過後,進入直道,遠遠地,小達比就看見高速型已然加速許久。

不過,看著高速型的車身,小達比反常地冷靜了下來。

——還有機會!

剛才,小達比就已經注意到了,在第二個彎道內,奈邁爾的漂移並不完整。

正常來說,一次加速所需的氮氣,需要兩個小彎道、或者一個大彎道的完整漂移,才能攢滿。

起步彎道是大彎道,後續的這兩個連續折彎則是小彎道。

既然奈邁爾的賽車在第二個彎道並未過滿,自然就是不滿足加速條件的,隻要他按下加速鍵,就一定可以趕超過去!

說乾就乾,一鍵按下,火焰在均衡型賽車的後頭噴湧而出,創造著極限的加速度。

均衡型的氮氣加速最高速度,其實是比高速型的正常狀態速度高出一些的,自然是能趕上。

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