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把幾個劫匪交給克留科夫後,蕭鵬他們繼續上路。

這次開車的是維卡,而且他們已經不是自己一輛車,而是和剛才動手的另外幾位卡車司機組成了車隊。

“蕭鵬,我怎麼看你不高興呢?”維卡問道。

蕭鵬不解:“誰我說不開心的?”

維卡道:“都寫在你臉上了!”

蕭鵬本來躺在駕駛艙後麵的床上休息,聽到維卡這麼說後他直接坐了起來:“特麼的有這麼埋汰人的嗎?這些印度人也太不做人了!”

他現在這麼生氣是因為克留科夫告訴他:印度人對那個通緝犯開出了高昂的懸賞金。

具體多少呢?

兩萬盧比!

可以在他們國家買五百瓶可樂,還是小瓶的!

通緝一個持有致命武器的重罪犯用兩萬盧比?還是國際懸賞?

隻能說:印度,真有你的!

蕭鵬知道這個數額後毫不猶豫的告訴克留科夫:“這個錢算我支持你們警局的!”

這個數額真不夠埋汰人的!

也就因為這個事情,他在車上一直悶悶不樂。

那個印度哥們也真不長眼,你找彆人麻煩不行嗎?為啥非要找我們?

要不然我就不抓你了!

頂著‘蛋蛋的憂傷’蹲監獄就舒服了?

“蕭鵬,那我要告訴你一個讓你更不開心的事情。”維卡道。

“什麼事情?”蕭鵬不解。

維卡道:“我們今天無法到溫巴了,這種路況是絕對不能走夜路的,剛才浪費了那麼多時間,所以我們隻能在路上的休息站休息一下。”

蕭鵬聽後笑道:“這算什麼壞消息?這是好消息啊!話說你們這裡道路這麼差路上還有休息站啊?”

維卡不滿道:“你這是把我們國家想的多差啊!當然有休息站了!不然我們半路餓了想要吃飯休息去哪裡?這條公路上不但有休息站,還有好幾個呢。”

蕭鵬乾咳兩聲:“恕我直言,你們這裡的公路和我理解中的公路有點兒不太一樣。”

維卡聽後歎了口氣:“我上小學的時候我們這裡就在商議重修這條公路的議題,到現在我都這麼大了,這條路還是當年的樣子。不對,甚至還不如當年!我們這裡的政府太窮了,根本沒錢修這條路。我在短視頻平台上看過你們國家的道路,在你們國家開卡車一定是一件很幸福的事情。”

蕭鵬一臉黑線:“你是喜歡開卡車所以才覺得幸福,如果你把開卡車隻是當做是一個工作,那你去任何國家開卡車都不會覺得幸福!”

他還有一件事情沒有說,那就是其實龍國的地方政府也沒錢。

現在龍國隻有五個省份和三個直轄市稅收是正數,而這些省市也在不斷反哺其餘地方發展各地經濟。

這才是真正意義上的‘先富帶後富’。

但是這種模式在這個星球上沒有幾個國家能做到。

這是國家體製問題,其餘國家學不來的。

維卡道:“可能吧,就像我搞研究的時候真的覺得不開心,很多時候都是無用功。有時候我自己都在想,為什麼我們國家能造出來那麼好的坦克卻做不出好的卡車,不瞞你說,前段時間我也看了號稱‘俄羅斯驕傲’的卡瑪茲K5卡車……唉,俄羅斯的汽車工業徹底完了!”

蕭鵬安慰道:“不不不,維卡,我持有和你相反的看法。你們國家的卡車沒有完,是你們的思路錯了。”

“思路?”維卡一愣。

蕭鵬點頭道:“你們太自信了,自信到了一切都隻相信自己。我記得你們俄羅斯人最經常吐槽我們龍國卡車的一點兒就是說我們在模仿歐洲卡車對吧?這不奇怪啊,其實很多卡車都是歐洲卡車設計師來設計的。這裡的‘設計’並不是結構設計,說巨難聽點兒的,一個小學生都能畫出一輛卡車。這裡的‘設計’是指材料和生產製造的工藝。每一輛卡車都是由成千上萬的零件組成,每個部件的強度和韌性都不一樣,采用大量不同的鋼材和熱加工技術,如果細致來說,連零件表麵的摩擦係數都各不相同,還要承受各種極限工況比如某些零件的耐熱冷係數,隻有所有零件的指標性能都配合好了才能做到正常運轉。你還要知道每個部件的耐久壽命,不然今後該怎麼定期維護都不知道。這些還隻是我說的淺顯的問題。這裡麵的學問實在太多了。”

維卡聽後點頭道:“事實上在卡車司機圈裡,對你們國家的卡車有個小共識,就是2020年是你們國家汽車的分水嶺。2020年之前的汽車經常有‘水土不服’的感覺的,但是2020之後就是另外一個感覺了。”

蕭鵬解釋道:“我們找西方設計師就是為了學習它們的設計思路,吃透他,這樣才能更好的發展。而你們這邊的問題就是不注重細節。我個人認為世界軍用卡車巔峰之作就是你們國家的嘎斯66和吉爾157,這倆卡車的特點就是皮實、耐操、易維修、越野性能強悍,非常適合戰時需求,可是這樣的設計思路能用來設計民用卡車嗎?而你們的卡車設計師基本上都是沿著那些車的思路來做,這怎麼可能合適?如果真的能用的話乾脆你們國家都用軍用卡車來進貨唄。該學習的時候就學習,彆總以為老子天下第一。用個簡單地例子,吉利在你們國家賣的好吧?”

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