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蕭鵬他們坐上了那架米-17前往南蘇丹的龍國維和部隊駐地。

“這飛機到底行不行啊!”蕭鵬問駕駛直升機的小穆和竇明:“我怎麼感覺這飛機隨時都能散架?”

米-17可不是蕭鵬他們平時玩的越野小飛機,這飛機他可玩不轉,充其量做個副駕駛。

但是現在這米-17嘩啦嘩啦響,這動靜確實讓人覺得膽戰心驚。

穆桂英笑道:“老板,彆擔心,這種老米-17就這樣,毛子的精密製造水平有點兒糙,噪音大很正常,但是這飛機不會有問題的。”

“聽你這麼說我就放心了。”蕭鵬道。

坐在他身邊的胡二愣道:“蕭老板,你就放心好了,彆的事情不敢說,就直升機這方麵,但凡是小穆說的可以飛的直升機,那就絕對不會出問題。你不知道小穆原來是做什麼的吧?”

“什麼?”蕭鵬不解。

小穆聽後道:“二愣子,彆替我吹牛了好吧?”

蕭鵬不解:“怎麼?還有什麼不能說的?”

穆桂英笑道:“沒什麼不能說的,都是過去的事情了。”

楊猛聽後撇嘴道:“吆喝,現在倒知道害羞了?也不知道是誰,每次喝酒都是——‘想當年老子巴拉巴拉’……”

竇明道:“穆桂英其實是原來是陸航直-10駕駛員,正經八經T字頭的飛行員。”

“臥槽!”蕭鵬爆了粗口。

T字頭飛行員?那不就是特技飛行員嗎?

穆桂英道:“蕭老板,沒他們說的那麼玄乎,我就是跟著我家老爺子的步伐而已,我家老爺子就是直-10的試飛員,跟他比起來我差得遠。”

蕭鵬倒吸一口涼氣,沉默半晌後問道:“小穆,恕我直言,你這樣的專業人士留在軍隊做教官不好?腦子抽了去混東南亞?”

“有些事情總要有人去做不是嗎?”小穆樂嗬嗬的說道:“我做支援工作大家的安全性才能更高一點。”

蕭鵬聽後不知道說什麼好。

世界上哪有什麼歲月靜好?隻不過是有人在替大家負重前行。

小穆道:“蕭老板,我可是聽說了,維和部隊那裡有直十,到了看看有沒有機會爽一下。”

“千萬彆!”胡二愣和竇明一起喊了起來。

“怎麼了?”蕭鵬不明所以。

胡二愣道:“小竇沒上直十之前,他是世界的;上了直十後,世界是他的!”

“不就是讓你們吐過一次,有那麼誇張嗎?再說了,這也不能怪我,隻能怪直十的機動性太好了。”小竇道。

對於他說‘直十機動性太好了’,蕭鵬還真不能反駁。

這是龍國‘不會走就學會跑’的典型證明。

由於龍國長期受到發達國家的技術封鎖,所以龍國的軍工科研很多時候都是屬於‘不講科學講玄學’的存在,很多武器的出現都是讓人覺得不可思議或者說無法理解。

比如‘打算盤打出來的原子彈’;比如‘內陸地區造出了核潛艇’;比如‘按照馬路上買的模型玩具造潛艇’;比如直十直升機……

有很多人認為固定翼飛機設計生產製造比直升機要難,其實這是一個絕對的誤區。全世界能自主生產製造固定翼飛機的國家多了去了:製造固定翼飛機不難,就像咱們國內都有飛行愛好者自己設計製造飛機的事情。

但是這個星球上能完全靠自己自主研發製造直升機的國家,加起來也就十幾個。很多所謂的能製造直升機的國家,基本上都是和彆的國家合作才能製造直升機。

比如說‘亞洲第一世界第二軍事強國’三哥就是最好的例子:作為一個‘超級軍事強國’他們怎麼能不生產直升機?而他們所有的直升機都是和彆的國家合作生產的。

用他們的‘北極星’直升機為例:那就是德國設計定型他們單純的負責生產而已。

不過就這麼一款合作的直升機卻變成了整個三哥的驕傲:2008年的時候,印度和智利簽訂了一筆三十架‘北極星’的出口合同,這是迄今為止印度最大的一筆武器出口合同,那時候吹的真的是震天響。

不過比較尷尬的是:這筆合同最終沒有執行。

原因很簡單:智利發現這種直升機沒事就摔機,投產的當年就摔了二十架這誰能扛得住?

智利比較聰明避免了麻煩,另外一個南美國家厄瓜多爾就比較悲催了。

他們也簽訂了購買七架‘北極星’的協議,而且還傻乎乎的提前支付了五千萬美刀的購機款,於是七架‘北極星’就進入了厄瓜多爾。

對於新買的‘先進戰機’厄瓜多爾當然很重視,買回去之後正好是厄瓜多爾空軍成立紀念日,於是最先到貨的三架‘北極星’就參加了紀念日飛行表演,然後在眾目睽睽之下,直接摔了一架……

印度人直接說了:這是你們飛行員操作不當,厄瓜多爾也沒法說什麼,畢竟是‘先進直升機’嘛,於是他們繼續使用‘北極星’直升機,還把其中一架當做總統專機,然後沒過多久‘總統專機’又墜毀了。

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